Rekkeviddetest av elbil om vinteren – derfor er resultatene til å stole på
Med temperaturer som varierte fra minus 8 til hele minus 28 grader ble elbiler fra en rekke produsenter testet for å se hvor godt de faktisk leverer rekkevidde når vinteren setter inn for alvor. Testen er gjennomført av NAF og Motor, og følger deres strenge og etablerte testprosedyrer. Hele testen kan leses hos Motor her:
I stedet for å måle hvilken bil som kjører lengst i absolutte kilometer, fokuserer testen på avviket mellom bilens oppgitte WLTP-rekkevidde og den faktiske rekkevidden som oppnås under reelle vinterforhold. Bilen med minst prosentvis avvik blir kåret til vinner, noe som gir et mer realistisk bilde av hvordan elbiler faktisk presterer i kulde.
MG elbiler blant testvinnerne i rekkeviddetest i vinterkulde
I en uavhengig rekkeviddetest i nordisk vinterklima presterte MGS6 EV og MG IM6 helt i toppen blant en rekke etablerte elbilmodeller. MGS6 EV ble testvinner, mens MG IM6 oppnådde en solid tredjeplass. Testen dokumenterer hvordan elbilene faktisk presterer i kulde, med temperaturer godt under null.
Testresultatene viser at:
MGS6 EV leverer svært god rekkevidde i vinterkulde
MG IM6 beholder stabil ytelse i nordisk vinterklima
Lite avvik mellom WLTP og faktisk rekkevidde
Effektiv batteristyring gir forutsigbar vinterkjøring
At MGS6 EV vant testen betyr at modellen hadde det laveste prosentvise avviket mellom oppgitt WLTP-rekkevidde og faktisk oppnådd rekkevidde i ekstrem kulde. Dette indikerer effektiv batteristyring og god samhandling mellom drivlinje, varmehåndtering og energisystemer – avgjørende faktorer for elbilbruk om vinteren.
MG IM6 leverte også svært sterke resultater. Med tredjeplass totalt bekrefter modellen at den kombinerer moderne elbilteknologi med stabil rekkevidde og effektiv energibruk, selv under krevende vinterforhold med kulde, snø og varierende veigrep.
Tryggere elbilvalg med dokumentert vinterrekkevidde
Rekkeviddetesten regnes som en av de mest omfattende i sitt slag og gir et realistisk bilde av hvordan elbiler fungerer i norsk og nordisk vinter. For norske bilkjøpere gir dette et langt bedre beslutningsgrunnlag enn WLTP-tall alene, spesielt for dem som er avhengige av forutsigbar rekkevidde gjennom hele vintersesongen.
Testresultatene viser at MG har utviklet elbiler som leverer pålitelig vinterrekkevidde i praksis, ikke bare i laboratoriet – et viktig konkurransefortrinn i et marked der vinteregenskaper er avgjørende.
«At MG tar både første- og tredjeplass i en så omfattende og krevende vintertest, sier mye om nivået på bilene,» sier Bjørn Stendahl, daglig leder hos Bilkompaniet Hamar. «Dette er tester som avslører de reelle forskjellene mellom modellene, og resultatene viser at både MGS6 EV og MG IM6 leverer svært forutsigbar rekkevidde og stabil ytelse, selv under ekstrem kulde. For kunder i Norge er dette akkurat den dokumentasjonen mange etterspør.»
Momsgaranti ut februar
MGS6 EV
Fra kr. 406 379,-
Pris 1. mars, fra kr. 427 900,-
Klikk her for salgsvilkår
* Oppgitte rekkeviddetall er beregnet under testforhold. Tallene er kun ment for sammenligningsformål og gjenspeiler ikke nødvendigvis faktiske kjøreforhold. Den reelle rekkevidden kan variere avhengig av flere faktorer, som værforhold, kjørestil, kjøretøyets last og ekstrautstyr som monteres etter registrering.
** Tiden for 10–80 % lading gjelder ved bruk av en 150 kW lynlader under standardiserte testforhold. Faktisk ladetid vil variere avhengig av flere faktorer, inkludert – men ikke begrenset til – batteriets alder, ladeforhold, temperatur, eksisterende ladenivå, type lader og varighet av ladingen. Ladetiden vil øke ved bruk av ladere med lavere kapasitet. Tilgjengeligheten av 150 kW-kompatible ladere kan variere avhengig av lokasjon.
*** Momsgarantien vil dekke den foreslåtte økningen fra regjeringen i merverdiavgiften på ny beløpsgrense fra 300 000kr for alle MGS6 EV biler som blir registrert innen 01.03.2026. Momsgarantien dekker kun bilens pris og omfatter ikke norskmontert tilbehør som gummimatter, hengerfeste, vinterhjul og annet ekstrautstyr.